Vor kurzem hat die Porsche AG beim Automobilsalon in Genf sein neustes Prestige-Projekt vorgestellt – den Porsche 918 Spyder. Der Super-Sportwagen verbindet die Attribute eines reinrassigen Sportwagens mit den Anforderungen an ein umweltfreundliches, ökologisches Fahrzeug. Der Mittelmotor Zweisitzer wird durch ein V8 Triebwerk mit mehr als 500 PS befeuert, besitzt gleichzeitig aber auch 3 Elektromotoren, die insgesamt 160 KW leisten und auf die der Antrieb bei Bedarf umgeschaltet werden kann. Dieses von Porsche “Plug-In Hybrid” genannte Konzept erzeugt erstaunliche Werte: Die Schadstoff-Emission von 70 Gramm / Kilometer entspricht der eines Kleinwagens; der Verbrauch von 3,0 Litern Kraftstoff auf 100 km ist ebenfalls mehr als beachtlich.
Der Porsche 918 Spyder - Spagat zwischen Vergnügen und Vernunft
Der neue Porsche 918 Spyder erreicht eine “standesgemäße” Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h. Sein Drehzahlmesser wird als “Powermeter” bezeichnet, da es die Anzeige der Drehzahl des Verbrennungsmotors mit der des Leitungseinsatzes des E-Motors kombiniert. Statt einer Tankuhr enthält das Cockpit einen “Energiestatus-Anzeiger”, auf dem der Tankinhalt und die Rest-Reichweite der beiden Motor-Varianten (Verbrennungs- und E-Motor) angegeben wird. Das Getriebe ist mit sieben Gängen ausgestattet, die von einer Automatik mit Doppelkupplung geschaltet werden. Wahlweise können die Gänge jedoch auch über Schaltwippen angesteuert werden. Besonders in der Betriebsart “Rennen” (neben “Elektrisch” oder “Hybrid” wählbar” ist diese Variante sinnvoll. In der Mitte des Betriebsarten-Schalters befindet sich ein geheimnisvoller roter Knopf, der die “Boost” Funktion aktiviert. Man ahnt bereits, was dadurch ausgelöst wird…
Die Süddeutsche Zeitung beschreibt den Porsche 918 Spyder als “einen grandiosen Mix aus Carrera GT und einem Boxster”; der Berliner Kurier spricht von der “Öko Rakete”. Beide haben Recht. Preislich wird sich der 918 oberhalb der für das bisherige Spitzenmodell Carrera GT geforderten 450.000 Euro bewegen. Den von Porsche erwarteten mehr als 1000 Käufern dürfte dies allerdings herzlich egal sein…
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